国务院1993年曾表示“禁止以各种名义兴办新烟厂、包括合资烟厂”，国外烟草公司直接进入中国市场的努力因此受阻。但全球烟草巨头、万宝路品牌的拥有者―――菲利浦・莫利斯（下文简称“菲莫”）却暗度陈仓，谨慎地寻求突破。记者昨天获得证实，菲莫正在与中国有关烟草生产企业谈判，如果最终合作成功，万宝路香烟将实现中国制造。

 

　　相关厂房在建设之中

 

　　菲莫正在接触谈判的企业包括福建的龙岩和湖南的白沙集团。

 

　　“国家烟草专卖局指定我们为菲莫公司生产卷烟，如果不出意外的话，万宝路牌香烟将会实现中国生产。”福建龙岩卷烟厂负责人刘竹平早在去年接受采访时就曾这样表示，但当时此事并未得到国家相关主管部门的确认。而在记者昨天电话采访时，该厂业务科工作人员表示：此事从去年开始就在谈，目前还在商谈之中，最终能不能定下来还不好说。

 

　　白沙集团销售管理部一位工作人员昨天向记者透露，目前企业预备生产万宝路的厂房正在建设之中。

 

　　记者昨天再次向国家烟草专卖局新闻发言人邢万里求证此事。邢万里表示，这是“双方的一个合作意向，具体情况得询问运行司”。

 

　　记者随后与国家烟草专卖局运行司王平司长取得了联系。王平向记者表示：“正在进程中的事情，没有任何部门授权我们对外发布消息。”尽管语焉不详，但万宝路香烟确实正努力实现中国制造的进程。

 

　　在外资进入中国烟草市场的问题上，国家烟草专卖局态度鲜明。去年国家烟草专卖局法规司有关负责人曾表示：“国家一直强调不批建中外合资烟厂，但鼓励中外烟草进行品牌间的合作。”相关政策虽限制很明显，但也给了菲莫暗度陈仓的渗透空间。

 

　　两条路线结果不同

 

　　试图进入中国市场的外资烟草公司不止菲莫一家。拥有“555”品牌、排名世界第二的英美烟草野心同样不小。但英美烟草试图走合资建厂的路子，几次放言都遭到国家烟草专卖局的否认。

 

　　据了解，去年7月英美烟草在中国市场单方面擅自发布消息称，其已在北京获得中国中央政府及其相关政府部门批准，将与在香港注册的合作伙伴、中国东方投资有限责任公司耗资15亿美元建立一家年生产量1000亿支的卷烟厂，分享中国烟草5%的市场份额。随后国家烟草专卖局对此事迅速予以澄清，表示我国暂不会批准任何一家国外烟草公司在中国境内投资办烟厂。与英美烟草的唱高调完全不同，在中国苦心经营了十年的菲莫采取了另一种方法：2001年和2002年菲莫公司频繁与国家烟草总公司进行接触，签署合作意向书，加强烟叶、卷烟品牌开发、生产技术合作和防止未成年人吸烟等合作，进行长远的战略规划。2002年，菲莫又两次拜访国家烟草专卖局，2003年8月，国家烟草专卖局姜成康局长会见了来访的菲莫国际集团总裁兼首席执行官谭崇博。

 

　　2003年8月，菲莫国际公司斥资1500万美元在北京设立了外资企业菲莫（中国）企业管理有限公司，专门从事与烟草行业有关的企业管理及市场推广的策划和咨询服务。

 

　　此次，菲莫又是通过与国家烟草专卖局运行司商谈实现中国制造万宝路一事。“不做评论”，是菲莫中国公司企业发展部有关人士昨天接受记者采访时，转述的菲莫瑞士总部国际新闻办公室的表态，但菲莫又特别强调：“中国是一个非常重要的市场，提供了很多的市场机会。”

 

　　合作在于互惠互利

 

　　如何开拓中国市场呢？所有当事人对这些细节都讳莫如深。知情人士透露，菲莫将提供技术协助，并可能收取出售香烟的专利使用费。

 

　　白沙集团销售管理部的工作人员明确表示，与菲莫合作生产万宝路香烟是“肯定的事实”，厂房已在准备中。该人士对合作前景表示了极大的看好：若交易达成，表明我国开放烟草市场的步伐正在加快。